שלטים מחזירי אור אינם בולטים, קמע נסיעות לילה

שלטים מחזירי אור אינם בולטים, נסיעות לילה "קמע"!

עבור אנשים ההולכים על הכביש, אחת הסיבות הנפוצות לתאונות דרכים היא שהם לובשים צבעים כהים, שקשה למצוא אותם על ידי נהגי רכב חולפים בזמן וגורמים לתאונות. בין אם זה מוקדם בבוקר או מאוחר בערב, האור עמום יחסית, אם הציבור לובש בגדים אפורים, שחורים ואחרים, קשה למצוא אותו על ידי משתתפי תנועה אחרים.

ערכת ניסויים מראה לך מדוע עליך להוסיף שלטים מחזירי אור בעת נסיעה בלילה

ניסוי באור נמוך, מרחק 10 מטר

האיש בשחור נראה מטושטש

מכיוון שהאורות של הרכב שלנו אינם מספיקים, ראשית הגדרנו את המרחק ל-10 מטרים. המשתתפים היו לבושים באפודים אדומים, מעילים שחורים וביגוד מחזיר אור ועמדו במרחק של 10 מטרים. מחזית המכונית, הנסיינית בבגדים אדומים ובבגדים מחזירי אור עדיין ברורה, והנסיין במעיל שחור מטושטש. בהשוואה לחלק העליון של השמלה השחורה, לבישת מכנסיים בהירים ברורה יותר.

ניסוי 2

הפעל אור חלש. המרחק הוא 20 מטר

האיש בשחור נעלם לחלוטין מהעין

הניסוי הוארך למרחק של 20 מטרים, והמשתתפים עדיין עמדו בלבוש אדום, שחור וביגוד מחזיר אור בטיחותי. מחזית המכונית, הנסיין בחליפה השחורה נעלם לחלוטין מהעין, החליפה האדומה נראתה מטושטשת במקצת, והנסיין באפוד הרפלקטיבי נראה בבירור.

ניסוי שלישי

הדלק את האור הנמוך. המרחק הוא 30 מטר

גם האיש באדום לא יכול לראות

לבסוף, הרחבנו את מרחק הניסוי ל-30 מטר, בעמידה על 30 מטר, האור ברכב לא היה מספיק, במרחק זה, הבגדים האדומים והשחורים של הנסיין נעלמו בשדה הראייה, אפוד הבטיחות המחזיר אור עדיין יכול לראות .

תזכורת מיוחדת: מומלץ לחברי הציבור הרחב לצאת בלילה עם צבעים עזים, ביגוד מחזיר אור, אם רוכבים על כושר לאופניים, ניתן גם להתקין על האופניים מכשירי מחזירי אור, להזכיר למשתתפי תנועה אחרים בסביבה לשים לב לנסיעות חייבות לעמוד בדרישות. עם תקנות תעבורה, חציית רחוב בהליכה במעברי חציה זברה, מעברים תת-קרקעיים ומתקני מעבר אחרים, היו תמיד ערניים, זיהוי בזמן של המצב, כדי למנוע סכנה.

חברי ציבור הנוסעים לעתים קרובות לעבודה ובחזרה בלילה, נא ללבוש אפודי בטיחות מחזירי אור או מעיל בטיחות כדי להבטיח שניתן יהיה למצוא כלי רכב אחרים על הכביש בפעם הראשונה, כך שניתן יהיה לצמצם ביעילות תאונות דרכים הנגרמות כתוצאה מראייה לקויה.